Ключові зміни: уніфіковане визначення та зменшений статус «постачальника».
Суть реформи полягає у створенні єдиного-наскрізного визначення «установки» в законі про податок на електроенергію. Це нове визначення принципово розглядає виробництво електроенергії за тією ж технологією одним і тим же оператором на тому самому місці як один блок. Це усуває попередню складну практику «групування інсталяцій», яка групувала системи в різних місцях або під одним прямим маркетологом для цілей оподаткування, що було основним джерелом адміністративної складності.
Ключовою зміною є різке обмеження класифікації «постачальник». Раніше цей статус викликав численні зобов’язання щодо звітності.
Large-scale PV (>2 МВт):Оператори великих- фотоелектричних установок, які постачають всю електроенергію в мережу, більше не класифікуватимуться як постачальники. Це усуває такий тягар, як обов’язкова щорічна звітність про-звільнені від оподаткування обсяги електроенергії, яка тепер потрібна лише за конкретним запитом головних митних органів.
Малі-PV та сховища:Реформа поширює пільги на менші системи, особливо ті, що використовують моделі орендаря електроенергії. Оператори, які постачають електроенергію лише для-виробництва електроенергії на місці (так-так звані «перехресні-поставки» в межах-парків відновлюваної енергії з кількома-операторами), також, як правило, будуть виключені зі статусу постачальника. Також запроваджується широке звільнення від електроенергії, яка використовується-для власного споживання у вітрових і сонячних парках, і не потребує офіційного дозволу.
Ясність для накопичення енергії та електричної мобільності
Поправка забезпечує важливу юридичну визначеність для двох зростаючих секторів: зберігання енергії та зарядки електромобілів.
Багато-накопичувач енергії:Тепер чітке правило запобігає подвійному оподаткуванню накопиченої електроенергії. Закон передбачає, що електроенергія, яка була звільнена від податку-до зберігання, залишається звільненою від податку-після повернення в мережу з накопичувача. Коли накопичена електроенергія подається назад, покупець отримує вигоду від пропорційного звільнення від податку на електроенергію.
Інфраструктура зарядки електромобілів:Зарядні станції отримали переглянуту класифікацію, тепер визначену як кінцеву точку споживання оператором станції, а не користувачем автомобіля. Це уточнює податковий момент. Крім того, вперше офіційно визнано двонаправлене заряджання (від-транспортного засобу до-мережі). Закон уникає подвійного оподаткування електроенергії, що подається від електромобіля, за умови, що ця потужність залишається у власній установці клієнта і не подається в державну мережу.
Реакція промисловості та практичний вплив
Німецька асоціація сонячної промисловості (BSW-Solar) привітала реформи. Карстен Кьорніг, керуючий директор асоціації, заявив, що зараз головні митниці повинні реалізувати цю заплановану дерегуляцію на практиці.
Очікується, що зміни суттєво зменшать адміністративні перешкоди для громадян і бізнесу для інвестування в децентралізовану енергетику. Наприклад, сім’я з фотоелектричною системою на даху та домашнім сховищем матиме спрощену податкову звітність. Подібним чином житловий кооператив, який працює за моделлю електроенергії орендаря, або компанія, яка керує парком електромобілів із вбудованими зарядними станціями, виграє від зменшення бюрократичних витрат.
Більш широкий контекст: прискорення точки перегину енергетичного переходу
Податкова реформа є частиною законодавчої програми, ініційованої для прискорення енергетичного переходу в Німеччині під назвою «Energiewende». Того самого дня, коли було введено в дію податкову реформу, Бундесрат схвалив Закон про геотермальне прискорення з положеннями про винятки з будівельних норм для велико-масштабних акумуляторних сховищ, розташованих на вулиці.
Завдяки оптимізації системи оподаткування вона усуває невидимі перешкоди, які перешкоджають застосуванню технологій чистої енергії в Німеччині. Окрім розширення можливостей моделей «prosumer», податкова реформа заохочує інтелектуальну інтеграцію технологій відновлюваної енергії через накопичувачі та сприятиме подальшому розвитку розумної-інфраструктури мобільності. Це важливий перехід від стимулювання до де-припинення стимулювання чистої енергії, щоб розпочати розробку моделі розподіленого виробництва енергії.
